近段时辰，“9.9元战争广深”在市民间口耳相承，搭乘战争广州深圳大巴，单程仅需9.9元。确凿有“大着数”？是“套路”依然“坑”？近日，记者成心实地拜访，论断是：真有，莫得套路莫得坑！令记者感到不测的是：不仅9.9元可从广州直达深圳多个站点，到了绝顶站深圳大剧院地铁站，再换乘2元票价的地铁，更是不错抵达罗湖港口，过境香港。
不外，比较高铁等其他出行格式，“9.9元广深城际巴士”存在堵车、误点等风险，市民还需左证自己出行试验选拔得当的交通格式。
左证多个小方法和App推送“9.9元广州到深圳”的推文，记者抱着满腹疑云的心态登录了其中一个小方法。小方法浮现，“9.9元广州到深圳”从早到晚折柳有多条判辨和多个时段，最早一班车6时20分，最晚一班车晚上8时20分，平均每隔一小时就有一班车，早岑岭还会增开一班。
记者看到，咫尺至少有5个平台在运营“9.9元广州到深圳”，招揽的齐是城际大巴车，每班车齐有55个傍边的座位，部分时段需要“抢位”，绝顶是早上6时至9时的早岑岭最抢手，一般需要提前一天购票。记者体验发现，除了个别平台票源较为抢手，多个平台的车票依然较为充裕，基本不错欢快乘客不同期段的出行需求。
不外，咫尺“9.9元广州到深圳”属于刚起步动手阶段，选拔该出行格式的东说念主较少，是以座位较为充裕。
市中心起程一起设置多个凹凸车点
这种“9.9元广深城际巴士”按照不同判辨设置始发站和绝顶站，一起设置多个凹凸车点。
记者了解到，始发站和凹凸车站点基本漫步在广州和深圳各区的地铁口隔壁。其中广州段的始发站和凹凸车站点包括越秀公园地铁站B1出口、白云大路北地铁站A2出口、车陂地铁站D出口、体育西路地铁站A出口等。在深圳段的下车点，不异亦然市中心的地铁站隔壁，包括车公庙地铁站、深地面铁站、宝安中心性铁站、宇宙之窗地铁站等，前去深圳各区齐很绵薄。
同期，记者发现，各平台齐“不谋而合”将深圳段绝顶站放在了“大剧院地铁站”。记者体验发现，大剧院地铁站试验已位于深圳市中心，在这里换乘地铁、公交车或其他交通用具极端绵薄。
值得一提的是，在大剧院地铁站只需再花2元搭乘3站地铁就能到达罗湖地铁站，也便是说，只花11.9元，就能从广州抵达香港。
平均车程3小时作念好堵车情愫准备
据记者统计，如搭乘9时20分从广州越秀公园地铁站始发站起程的大巴，华信优配抵达绝顶站深圳大剧院地铁站耗时最少的一次要2小时50分，最长的一次要3小时20分。大巴司机说：“从广州市中心起程到达深圳大剧院地铁站，保守意象要3小时以上，市民出行要预留好时辰，作念好出行贪图。”
路上堵车、靠岸站点、大巴限速是最主要原因。大巴在市区行驶时无数会遭逢堵车，再加上半途靠站凹凸客，这就要比宽泛耗时多出半小时至45分钟。此外，大巴在路上行驶速率要比一般小轿车慢，是以最终耗时基本朝上3小时。
记者对比发现，从广州南站到深圳北站的高铁二等座票价为74.5元，耗时约36分钟；从广州东站到深圳站的火车二等座票价为79.5元，耗时约1小时25分；广州白云站到深圳站的火车二等座票价为79.5元，耗时2小时3分；广州站到深圳东站的硬座车票票价为21.5元，耗时2小时8分。比较之下，“9.9元广深城际巴士”的耗时残障就较为彰着，准点率也较低。
市民意声 9.9元是低廉，但能抓续多久？
记者不雅察到，搭乘城际大巴，既有退休老年东说念主，也有年青搭客，还有学生、商务东说念主士。为了省钱，不少前去香港游玩的市民会选拔搭乘该巴士。就读深圳大学三年齿的陈同学告诉记者，我方是“9.9元广深城际巴士”的常客，因为大巴的广州始发站就在家隔壁，深圳下车点有深圳大学站，是以车程险些是“点对点”。好多退休老年东说念主也心爱搭乘这类大巴，“我用老年卡搭乘地铁就能来到上车点，下昼不异亦然9.9元买票复返广州。”刘大姨说。
“9.9元广深城际巴士”上风颇多，不外，许多市民齐质疑这样低的票价能否抓续，“当今9.9元不外是一个优惠价，一朝变成客流，商家就会恢归附价了。”市民罗先生说。
其实，大巴跑一回广州至深圳的资本并不难算，有大巴司机告诉记者：“广州到深圳一回油费约300元，路费100元，再加上级乘东说念主员的东说念主工，一回的资本在500元至800元。”按照咫尺55座大巴，每位乘客收费9.9元，要是满座，一回的总收入为544.5元，关于大巴运营来说，险些是“耗费商业”。
现场的责任主说念主员对“9.9元能保管多久”齐不肯多作筹办，只暗示咫尺仍会连接奉行，“不舍弃之后会加价到23元，但要看公司最终安排。”